如此，已上市的三家鴨脖子概念股市值都在百億上下。

軟文由相關(guān)品牌或者企業(yè)直接付費(fèi)，對(duì)于軟文創(chuàng)作者來(lái)說(shuō)，一篇文章賣(mài)給商家就完事了，想要賺錢(qián)需要重新再來(lái)。 假如把《羅輯思維》看成一個(gè)連續(xù)漲停的股票的話，這個(gè)時(shí)候，《羅輯思維》的風(fēng)向轉(zhuǎn)變，對(duì)于后來(lái)的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)“接盤(pán)俠”的感覺(jué)，當(dāng)然，放棄邏輯思維也很簡(jiǎn)單，又一個(gè)內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者出現(xiàn)了，那就是咪蒙，據(jù)說(shuō)這個(gè)叫咪蒙的自媒體寫(xiě)手，半年的粉絲量就超過(guò)了羅胖子

而創(chuàng)業(yè)者們顯然沒(méi)有這個(gè)權(quán)利，很多創(chuàng)業(yè)公司在進(jìn)入融資流程之后，創(chuàng)業(yè)者反而還多了許多的債主。第二口鍋：有了情懷就可以創(chuàng)業(yè)每次說(shuō)到情懷創(chuàng)業(yè)，我最喜歡舉例的不是某羅姓導(dǎo)師，而是曾經(jīng)的手機(jī)巨頭諾基亞。第三次復(fù)活是2017年年初Nokia6的發(fā)布，諾基亞在失去Lumia之后終于有了新的旗艦。

前有神奇百貨95后CEO王凱歆，破產(chǎn)復(fù)出之后成為了朋友圈微商;后有地鐵掃碼的姑娘們自稱“創(chuàng)業(yè)者”，在多次叨擾乘客后產(chǎn)生沖突被拳腳相加。騙子的故事很容易被捧為致富案例，傻子的故事很容易被編成搞笑段子，案例和段子在社交網(wǎng)絡(luò)上不斷的傳播，于是也就有了這樣的誤解。

第二次復(fù)活是Nokia在北京發(fā)布了一款平板，在賣(mài)掉手機(jī)業(yè)務(wù)之后重新回到了移動(dòng)設(shè)備的領(lǐng)域當(dāng)中。

這樣的造神運(yùn)動(dòng)給許多后來(lái)的創(chuàng)業(yè)者打下了強(qiáng)勁的雞血，也給許多旁觀者灌下了濃濃的雞湯：人們將更多情感寄托在了創(chuàng)業(yè)者身上，一邊期待著他們實(shí)現(xiàn)自己力所不能及的夢(mèng)想，另一邊通過(guò)信仰他們來(lái)滿足自己的心理需求。根據(jù)永安行招股書(shū)，2014年-2016年公司實(shí)現(xiàn)總收入分別為3.81億元、6.2億元和7.74億元，同比增幅則分別為66.42%、62.81%及24.93%;同期凈利潤(rùn)分別是0.68億、0.93億元和1.17億元，增幅分別為90.3%、28.17%、28.38%。

在(無(wú)樁)共享單車(chē)市場(chǎng)上，永安行與摩拜、ofo的確存在著巨大的差距。永安行是從2016年下半年開(kāi)始涉足共享單車(chē)業(yè)務(wù)的，并已在北京、上海、成都、長(zhǎng)沙和福州等多個(gè)一二線城市，投放了5萬(wàn)量無(wú)樁共享單車(chē)。

 數(shù)據(jù)來(lái)源：永安行IPO招股書(shū)這是目前共享單車(chē)公布的數(shù)據(jù)中，唯一盈利的共享單車(chē)公司，但是永安行的共享單車(chē)業(yè)務(wù)相比其他幾家只能算是“小巫大悟”。其中，系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)收入最多，2014年-2016年實(shí)現(xiàn)2.36億元、3.96億元和5.34億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次為銷(xiāo)售公共自行車(chē)系統(tǒng)業(yè)務(wù)，近3年收入金額分別為1.44億、2.23億和2.39億元，占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例分別為37.92%、36.08%和30.9%。